- Posizione di lavoro degli operatori in quota: il rischio di caduta dall’alto, oltre ad essere elevato, e’ aggravato dalla tipologia e conformazione del materiale su cui sono posizionati, da notare (foto 01) che in alcuni frangenti il rischio di caduta si presenta sia verso la strada che verso il retro della barriera;
- Sponda del camion: la sponda abbassata viene utilizzata dall’operatore come piano di transito, successivamente lo stesso operatore cammina sul guard-rail (foto 4);
- Altre situazioni rilevate riguardano il mancato utilizzo d.p.i. di protezione del capo (casco) e la cattiva manutenzione del gancio della catena - il dispositivo di chiusura del gancio e’ infatti aperto (particolare foto 01).
Rimane infine il dubbio sul corretto posizionamento degli stabilizzatori anteriori e sul mancato utilizzo dei due stabilizzatori posteriori.
Stefano Farina, Consigliere Nazionale AiFOS
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